剛剛過去的2019年，法士特變速器銷量首次突破100萬臺，銷售收入首次雙超200億元，創(chuàng)造了歷史新紀錄。市場下行帶來壓力和挑戰(zhàn)，法士特緣何跑出逆勢增長的“加速度”？ 

■調整結構　科學布局產能

“在國家高質量發(fā)展戰(zhàn)略和自身發(fā)展的要求下，通過這幾年的結構調整、新舊動能轉換，法士特主動延伸產業(yè)鏈，積極構建產品組合新格局。”法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑指出，當前，一款產品打天下的時代一去不復返，只有科學規(guī)劃布局產能，推出極具競爭力的產品組合，才能全面滿足行業(yè)發(fā)展及市場用戶需求。

依靠科技進步和自主創(chuàng)新，法士特自主研發(fā)推出的AT、AMT、S變速器、客車變速器、輕型變速器和液力緩速器、離合器、減速機八大系列新產品以及輪邊減速機、新能源汽車傳動系統(tǒng)等新能源汽車相關產品，以系列延伸、全域覆蓋的特性被國內外150多家整車企業(yè)的上千種車型選為定點配套產品，廣泛配套各種車輛。 

2019年，法士特馬茲公司、西安出口基地、寶雞中輕型變速器基地、咸陽液力緩速器生產基地等成為新動能，不斷擴大企業(yè)規(guī)模效應，生產布局更具科學化、規(guī)范化、專業(yè)化，單月產銷量多次突破10萬臺，傳統(tǒng)機械型變速器市場穩(wěn)固，智能化、新能源產品的市場需求不斷增長，成為企業(yè)經營效益提升的重要支撐。

■科技創(chuàng)新　引領轉型升級 

圍繞多元化、高端化、細分化的市場布局，法士特全力拓寬汽車傳動領域的科技邊界，大力拓展以齒輪傳動技術為核心的產品應用領域，發(fā)展以高效、智能、環(huán)保、融合為重點的技術路線，形成“生產一代、試制一代、研發(fā)一代、儲備一代”的產品技術布局。成功獲得多項國家級殊榮。重型汽車機械自動變速器開發(fā)項目，被列入國家“863”計劃，節(jié)能重卡變速器智能制造項目被列入國家智能制造試點示范。

法士特建成了以市場需求和行業(yè)發(fā)展為導向的科技成果轉化機制，形成集產學研為一體、國內外資源優(yōu)勢互補的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系，科技創(chuàng)新優(yōu)勢位居中國齒輪行業(yè)領先水平，部分自主創(chuàng)新產品的關鍵技術和核心技術已達到國際領先水平，多款產品填補國內外空白，快速搶占市場制高點，為商用車升級換代提供了源源不斷的全新優(yōu)化配置。目前已擁有核心技術專利1200余項并逐年遞增，95％被轉化為各類科技成果。

通過科技創(chuàng)新帶動轉型升級，法士特新品研發(fā)、工藝改進、智能制造、管理提升等成為企業(yè)創(chuàng)新主戰(zhàn)場，通過開展“創(chuàng)新驅動年”和“雙對標”活動，破舊立新、提質增效的創(chuàng)新實效得以體現(xiàn)，對進一步提升企業(yè)經營效益、實現(xiàn)高質量發(fā)展發(fā)揮了重要推動作用。2019年底，法士特再次榮獲各大整車企業(yè)“優(yōu)秀供應商”、“最佳技術合作獎”、“高效協(xié)同獎”“最佳保供獎”等榮譽。

■智造先行　拓展國際市場

2019年，法士特以智能制造試點示范項目為依托，對現(xiàn)有數(shù)字化車間的高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備等13種智能制造核心技術裝備進行智能化升級改造，使生產模式由單一化生產向多品種定制化生產轉變。累計對50多條生產線進行了優(yōu)化升級，共投資10多億元實施多個數(shù)字化技改項目，有力促進傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)優(yōu)化升級，加速產業(yè)邁向高端。目前，法士特總體裝備及智能制造已處于國內領先水平，關鍵工序數(shù)控化率98％，為加工過程中的產品保障水平、精度制造需求、生產節(jié)拍提高等方面提供有力支撐。

2019年，法士特國際化戰(zhàn)略步伐進一步提速：法士特馬茲有限責任公司在白俄羅斯中白巨石工業(yè)園奠基；法士特殼牌聯(lián)合實驗室掛牌成立；法士特出口基地投產，法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責任公司投產。特別是依托中歐班列“長安號”的開放通道，法士特出口東歐的貿易物流更加便利，已經成為東歐幾十家汽車廠的主要變速器提供商之一，配套范圍和銷量逐步攀升。法士特汽車傳動（泰國）有限公司全面輻射東南亞及周邊市場，助推企業(yè)海外戰(zhàn)略已從產品出口升級到技術和品牌輸出。