“踏遍青山人未老，風(fēng)景這邊獨(dú)好。”在國(guó)內(nèi)變速器行業(yè)，引流潮流的法士特向來(lái)風(fēng)景獨(dú)好，雖然歷經(jīng)滄海，但卻在高手眾多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中斗志昂揚(yáng)，青春滿懷。

 《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，2020年上半年，法士特產(chǎn)銷(xiāo)變速器突破60萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)123億元，同比增幅9%以上，創(chuàng)歷史最高水平。與此同時(shí)，法士特的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)還在連續(xù)17年名列全國(guó)齒輪行業(yè)第一，重型汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)14年穩(wěn)居世界第一的基礎(chǔ)上，持續(xù)獨(dú)步“武林”。

透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，不難發(fā)現(xiàn)，速度，是法士特今年上半年恢弘戰(zhàn)果取得的一大“殺招”。自在變速器領(lǐng)域南征北戰(zhàn)以來(lái)，法士特始終保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的作業(yè)狀態(tài)，不管身處多大的危機(jī)與挑戰(zhàn)，始終保持著難能可貴的進(jìn)取再進(jìn)取意識(shí)。

今年疫情爆發(fā)后，為了保證產(chǎn)銷(xiāo)不受影響，處變不驚的法士特，將危機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇，迅速做出安全戰(zhàn)斗部署，人工以外，還利用近200臺(tái)工業(yè)機(jī)器人與50條智能化生產(chǎn)線24小時(shí)晝夜出行，按照年度計(jì)劃推進(jìn)工作。

為確保實(shí)現(xiàn)企業(yè)上半年預(yù)算目標(biāo)，繼一季度斬獲佳績(jī)之后，法士特再接再厲，自今年4月以來(lái)發(fā)起“大干二季度”的行動(dòng)指令。要求全軍沖鋒陷陣，在產(chǎn)銷(xiāo)方面全力以赴，快速反擊。

具體而論，其一需要聚焦產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)，聚焦主機(jī)廠需求保訂單；其二要洞悉行業(yè)機(jī)遇與政策變化，有的放矢；其三科學(xué)防范風(fēng)險(xiǎn)，抓好疫情防控工作，不但要聚焦合規(guī)合法產(chǎn)品，還要確保員工健康；其四，發(fā)揮領(lǐng)頭作用，聚焦一線生產(chǎn)難題。

一分耕耘一分收獲。如今的法士特已向業(yè)界樹(shù)立了一座發(fā)展的高峰。去年年底，900萬(wàn)臺(tái)變速器的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模就是法士特綜合戰(zhàn)斗力卓爾不群的實(shí)證。今年復(fù)工以來(lái)，法士特依舊在重型變速器產(chǎn)銷(xiāo)上加重砝碼與精力。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》分析認(rèn)為，今年下半年“華山論劍”之時(shí)，法士特將劍指1000萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)保有量。這表現(xiàn)在，法士特正緊跟國(guó)內(nèi)前半年先抑后揚(yáng)的重卡發(fā)展走勢(shì)，強(qiáng)力輸出自己的商用車(chē)變速箱產(chǎn)品。

極致，讓法士特在上半年的市場(chǎng)決戰(zhàn)中不斷挑戰(zhàn)極限，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)邁向高端。這突出地表現(xiàn)在針對(duì)戰(zhàn)略型產(chǎn)品的研發(fā)與推廣上，法士特一直在追求進(jìn)步，力求極致。

以法士特戰(zhàn)略產(chǎn)品S變速器為例。今年上半年，為了保證此產(chǎn)品的領(lǐng)先地位，以及適應(yīng)日新月異的產(chǎn)業(yè)變化，法士特對(duì)其制造系統(tǒng)進(jìn)行了全新的制造系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)，不但進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與示范數(shù)字化生產(chǎn)單元建設(shè)，還建立起基于互聯(lián)網(wǎng)的柔性生產(chǎn)模式和數(shù)字化的精益生產(chǎn)模式，以適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品多品種柔性生產(chǎn)的需求。仰賴于此，法士特S變速器在上半年銷(xiāo)量得以大幅提升，成為企業(yè)年中收官之戰(zhàn)中濃墨重彩的一筆。

口碑，始終是法士特銷(xiāo)量氣勢(shì)如虹的關(guān)鍵所在。在國(guó)內(nèi)重型變速器市場(chǎng)，法士特?fù)碛兴姆种恼加新省＿@，足以看出法士特傳統(tǒng)重型變速器的口碑地位。今年復(fù)工以后，為了更上一層樓，除了持續(xù)塑造重型變速器口碑，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)充滿信心的法士特，始終堅(jiān)守既有的戰(zhàn)略部署，通過(guò)縱橫發(fā)展來(lái)樹(shù)立更多的口碑優(yōu)勢(shì)。

縱向發(fā)展汽車(chē)傳統(tǒng)系統(tǒng)其他產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大諸如輪邊減速器、液力緩速器、離合器、取力器等領(lǐng)域，并建立核心市場(chǎng)地位。

橫向擴(kuò)展變速器品種，同時(shí)不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入，緊跟時(shí)代前沿技術(shù)，趕超世界先進(jìn)水平，在AT、AMT、S變速器等領(lǐng)域破除國(guó)際技術(shù)壁壘，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

比如針對(duì)今年火爆的AMT重卡風(fēng)口，未雨綢繆的法士特大手筆研發(fā)制造新一代自主可控的集成式AMT產(chǎn)品就是實(shí)例。基于法士特S系列變速器平臺(tái)，對(duì)標(biāo)國(guó)際上最先進(jìn)的商用車(chē)AMT系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)械硬件與電控硬件深度融合的集成式AMT產(chǎn)品，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重卡集成式AMT產(chǎn)品的空缺，也為商用車(chē)的升級(jí)換代提供了優(yōu)選配置范本，目前正以幾何級(jí)數(shù)推向市場(chǎng)。

過(guò)去的半年，隨著配套法士特集成式AMT+液力緩速器的多款高端牽引車(chē)的成功面世，法士特整車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品更加多元豐富，獲得的品牌滿意度也不斷飛升。毫無(wú)疑問(wèn)，這讓法士特的知名度大幅度得以提升，以良好的性能、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高性價(jià)比與國(guó)際跨國(guó)公司正面競(jìng)爭(zhēng)。

宏大的國(guó)際視野，為法士特年中銷(xiāo)量增色添姿。所謂：井蛙不可語(yǔ)于海，夏蟲(chóng)不可語(yǔ)于冰。為了在“十三五”收官之年，也即2020年讓法士特市場(chǎng)更廣闊，早在2015年企業(yè)就全面啟動(dòng)“5221”戰(zhàn)略。戰(zhàn)略指出，國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%。不難發(fā)現(xiàn)，法士特已不滿足國(guó)內(nèi)現(xiàn)有生存空間與取得的行業(yè)地位，走出海外成了法士特上半年重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。

具體表現(xiàn)在，法士特依托國(guó)家“一帶一路”發(fā)展契機(jī)，不斷征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。譬如，復(fù)工之后，法士特充分發(fā)揮“領(lǐng)頭雁”角色沖擊海外，以法士特客車(chē)變速器+液力緩速器的黃金組合，斬獲國(guó)外超過(guò)1500套的訂單。目前，白俄工廠即將建成，緩速器智能化工廠已建成投產(chǎn)，輕卡變速器合資工廠滿產(chǎn)運(yùn)行。

此外，企業(yè)還多措并舉，借助國(guó)外牽引車(chē)需求聯(lián)手合作伙伴布局。比如在5月，法士特高端變速器與民用版重型牽引車(chē)聯(lián)手，強(qiáng)勢(shì)登陸東歐、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

有道是：白日登山望烽火，黃昏飲馬傍交河。在變速器行業(yè)里要想保持不敗，必須要時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)，有飲馬河山的膽色。回顧過(guò)去的半年，法士特產(chǎn)銷(xiāo)突破60萬(wàn)臺(tái)戰(zhàn)績(jī)的背后，正是源于企業(yè)從不安于現(xiàn)狀的危機(jī)意識(shí)，始終厲兵秣馬，專(zhuān)注科技創(chuàng)新、改革創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，由“速度、極致、口碑、視野”等元素組成的“八字箴言”為企業(yè)賦能，讓企業(yè)不斷打出“品質(zhì)傳動(dòng)世界、智造引領(lǐng)未來(lái)”的真功夫。7月1日，隨著年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)S變速器，可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入50億元的智能工廠項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，法士特下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)將更加顯得多姿多彩，令人期待。