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Industry information

行業(yè)資訊
  • 09

    2017-05

    4月重卡同比增5成 5月會(huì)是拐點(diǎn)嗎?

    發(fā)布日期:2017-05-09      點(diǎn)擊量:1569

    4月重卡同比增5成 5月會(huì)是拐點(diǎn)嗎?還記得在2016年底,不少業(yè)內(nèi)人士分析2017年重卡銷量走勢(shì)時(shí)指出,2017年重卡的火爆形勢(shì)會(huì)終結(jié)在一季度,從4月份開始下滑。事實(shí)情況如何呢?據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),今年4月,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷售各類車輛共計(jì)約10.3萬(wàn)輛,比去年同期的6.89萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)50%,環(huán)比下降10%。4月銷量同比增長(zhǎng)50% 解...

  • 29

    2017-03

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的變遷

    發(fā)布日期:2017-03-29      點(diǎn)擊量:1802

    據(jù)路透社報(bào)道,英特爾將不惜150億美金收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye,以加速其駛?cè)胱詣?dòng)駕駛市場(chǎng)。由此可見自動(dòng)駕駛技術(shù)必將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。為此,極車創(chuàng)研社整理了中國(guó)工程院院士、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅在 “車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測(cè)試技術(shù)”創(chuàng)新聯(lián)盟成立暨“車聯(lián)網(wǎng)教育部-中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(長(zhǎng)安大學(xué))...

  • 29

    2017-03

    現(xiàn)階段商用車要有選擇性的發(fā)展電動(dòng)技術(shù)

    發(fā)布日期:2017-03-29      點(diǎn)擊量:1578

    環(huán)保部發(fā)布的《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》顯示,全國(guó)重型車排放的氮氧化物和顆粒物占到機(jī)動(dòng)車排放總量的80%左右。由此可見商用車節(jié)能減排意義重大,新能源商用車是我們探索的方向。極車創(chuàng)研社整理了陜西汽車控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記袁宏明在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上的報(bào)告《新能源商用車的發(fā)展探討...

  • 09

    2016-10

    汽車剎車防抱死系統(tǒng)保養(yǎng)保障

    發(fā)布日期:2016-10-09      點(diǎn)擊量:1867

    現(xiàn)在,安全氣囊、ABS(剎車防抱死)等安全裝備已經(jīng)成為了大多數(shù)轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。而這些不可缺少的安全裝備也成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考因素??赡绬?,這些安全裝備也很嬌氣,同樣需要悉心保養(yǎng)。ABS故障燈亮原因挺多別驚慌ABS剎車防抱死系統(tǒng)是現(xiàn)在轎車上比較普遍的主動(dòng)安全裝備,當(dāng)駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)快速踩下制動(dòng)踏板后,前...

  • 16

    2014-10

    汽車電子組件:一個(gè)正在發(fā)展的市場(chǎng)

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:1842

    汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用,包括駕駛員信息和通信、車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動(dòng)系和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。僅在西歐的汽車銷售量就達(dá)到了大約2.50億輛。據(jù)市場(chǎng)研究公司Research&Markets(研究與市...

  • 16

    2014-10

    成品油調(diào)價(jià)周期宜短不宜長(zhǎng) 應(yīng)趨向市場(chǎng)化

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:2000

    由于成品油定價(jià)機(jī)制的不同,中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)的汽柴油價(jià)格在同一天出現(xiàn)了不同方向的調(diào)整。2月24日,國(guó)家發(fā)改委宣布自25日零時(shí)起上調(diào)大陸地區(qū)成品油價(jià)格,汽油上漲300元/噸,柴油上漲290元/噸;折合90號(hào)汽油上漲0.22元/升,0號(hào)柴油上漲0.25元/升。當(dāng)天,臺(tái)灣“中油股份有限公司”則宣布,于25日零時(shí)起下調(diào)各式汽、柴油價(jià)格...

  • 16

    2014-10

    受到無(wú)線電強(qiáng)波干擾 汽車電子鑰匙突然集體失靈

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:1963

    采用ISO9141作為硬件標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用層協(xié)議由廠商自定。目前的趨勢(shì)是延續(xù)ISO9141的硬件接口,應(yīng)用層協(xié)議則是采用ISOKW2000。電子制動(dòng)將是發(fā)展方向ABS技術(shù)在20世紀(jì)90年代初期就已成熟,近十年來沒有突破性的發(fā)展,但在ABS技術(shù)進(jìn)行的擴(kuò)展,將ABS的內(nèi)涵給予了很大的提升。ABS最初的擴(kuò)展是防滑控制系統(tǒng),它分為制動(dòng)防滑(EDS)和驅(qū)動(dòng)...

  • 16

    2014-10

    汽車電子:ABS的發(fā)展方向

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:2133

    采用ISO9141作為硬件標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用層協(xié)議由廠商自定。目前的趨勢(shì)是延續(xù)ISO9141的硬件接口,應(yīng)用層協(xié)議則是采用ISOKW2000。  電子制動(dòng)將是發(fā)展方向   ABS技術(shù)在20世紀(jì)90年代初期就已成熟,近十年來沒有突破性的發(fā)展,但在ABS技術(shù)進(jìn)行的擴(kuò)展,將ABS的內(nèi)涵給予了很大的提升。ABS最初的擴(kuò)展是防滑控制系統(tǒng),它分為制動(dòng)防滑(ED...

  • 16

    2014-10

    三招識(shí)別輪胎是否需更換 看胎面磨損標(biāo)記

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:2128

    車主可以靠自己的觀察和觸摸,去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。  1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記  任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。  有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光...

  • 16

    2014-10

    汽車防滑控制系統(tǒng)ABS/ASR基本原理及發(fā)展趨勢(shì)

    發(fā)布日期:2014-10-16      點(diǎn)擊量:3287

    1 ABS/ASR的基本原理 1.1 ABS的基本原理 ABS(Anti-lock Braking System,即防抱死制動(dòng)系統(tǒng))是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動(dòng)的過程中,它通過常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)起作用,能夠自動(dòng)地控制車輪在旋轉(zhuǎn)方向上的打滑,并把相應(yīng)的滑移率控制在最佳范圍之內(nèi),可提高汽車的主動(dòng)安全性。 在汽車的制...

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